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【路橋“競(jìng)”行時(shí)】寧?kù)焊咚俾坊?1標(biāo)新嶺腳隧道中導(dǎo)洞順利貫通

發(fā)布時(shí)間:2024年09月18日
來(lái)源:隧道分公司
發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)
作者:汪龍泉
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  9月17日,寧?kù)焊咚俾坊?1標(biāo)新嶺腳隧道中導(dǎo)洞順利貫通,為后續(xù)全面貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  新嶺腳隧道設(shè)計(jì)為連拱結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)260m,最大埋深57.34m,采用“中導(dǎo)洞+兩正洞”施工方式。中導(dǎo)洞是隧道施工先行通道,可幫助提前了解地質(zhì)條件,為主洞施工提供便利。項(xiàng)目堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃,對(duì)人員設(shè)備等要素科學(xué)管理、合理調(diào)配,克服作業(yè)區(qū)域狹小等困難,提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

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