12月6日，S24杭合高速蕪湖泰山路長江大橋及接線工程2標(biāo)項目北航道橋主橋樁基專項施工方案與鋼筋大棚安拆專項施工方案順利通過專家論證，為后續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

       作為蕪湖泰山路長江大橋項目2標(biāo)的控制性工程，北航道橋主橋樁基施工直接關(guān)系后續(xù)承臺、塔座及塔柱施工的質(zhì)量與安全。該橋為跨徑（247+550+247）米的鋼混組合梁斜拉橋，全長1044米，樁基施工需應(yīng)對復(fù)雜水文地質(zhì)條件。方案針對樁基定位精度、鉆進(jìn)工藝優(yōu)化、質(zhì)量監(jiān)控體系等關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)設(shè)計，對技術(shù)難點充分預(yù)判，質(zhì)量控制措施科學(xué)可行，獲專家組高度認(rèn)可。（董云龍）