“十四五”期間，安徽建工路橋公路一公司充分發(fā)揮在公路建設(shè)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，緊密對接蕪湖“長江明珠、創(chuàng)新之城”的發(fā)展定位，承建多項精品工程，以優(yōu)質(zhì)履約助力區(qū)域路網(wǎng)升級，成為蕪湖融入長三角一體化戰(zhàn)略的堅定參與者和有力推動者。

緊扣發(fā)展坐標(biāo)，串聯(lián)“一軸兩脈”賦能路網(wǎng)

        一路通則百業(yè)興?！笆奈濉逼陂g，蕪湖全面構(gòu)建覆蓋全域的立體交通體系。安徽建工路橋公路一公司精準(zhǔn)把握機(jī)遇，緊密配合蕪湖市委、市政府對中心城區(qū)、江北新區(qū)、殷港工業(yè)園等重點區(qū)域的規(guī)劃部署，先后參與建設(shè)G347通江大道03標(biāo)、S334峨山路東延伸新建二期及G5011殷港互通項目，打造了一條條促進(jìn)區(qū)域人流、物流、資金流高效互聯(lián)的“發(fā)展之路”“品質(zhì)之路”。

G347通江大道03標(biāo)

        G347通江大道03標(biāo)項目著力完善江北片區(qū)路網(wǎng)，加速江北與中心城區(qū)的要素流通。江南片區(qū)的S334峨山路東延伸新建二期與G5011殷港互通項目形成“快聯(lián)快通”合力，串聯(lián)沿江高速與蕪宣高速，構(gòu)筑通往蕪宣機(jī)場的快速通道，打通中心城區(qū)與灣沚區(qū)的“第二走廊”。三者跨江聯(lián)動，有效緩解了青弋江沿線及區(qū)域交通壓力，進(jìn)一步夯實了蕪湖“市到縣（區(qū)）30分鐘交通圈”，提升了高速網(wǎng)與國省干道網(wǎng)的銜接效能。

        這些道路不僅是賦能區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金通道”，也是連通民心的“幸福軸線”。G347通江大道03標(biāo)項目于2024年建成通車，切實暢通了江北片區(qū)民生出行“大動脈”；S334峨山路東延伸新建二期、G5011殷港互通項目建成后，將暢通“機(jī)場-高速-地方路網(wǎng)-園區(qū)”的物流與出行鏈路，進(jìn)一步回應(yīng)群眾“疏堵保暢”的期盼，在助推蕪湖“產(chǎn)城融合”、服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，踐行了“路通民心暢”的莊重承諾。

精準(zhǔn)施策提速，高效履約擦亮品牌底色

        安徽建工路橋公路一公司將“攻堅克難、高效履約”貫穿項目建設(shè)全程，直面工期緊張、環(huán)境復(fù)雜等挑戰(zhàn)，用扎實的建設(shè)實績爭當(dāng)履約“排頭兵”。

G5011殷港互通項目

        在G347通江大道03標(biāo)，面對工期壓縮、交叉施工量大的壓力，項目團(tuán)隊推行“倒計時工作制”和“定崗定點負(fù)責(zé)制”。針對交叉施工最集中的西灣路主線高架橋，采取“有一段、干一段，干一段、成一段”的靈活思路，動態(tài)優(yōu)化工程計劃，最大限度壓縮工序銜接時間，為實現(xiàn)主線通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

        S334峨山路東延伸二期和G5011殷港互通項目統(tǒng)籌施工組織、優(yōu)化作業(yè)時序，在保障通行與施工安全的前提下全力推進(jìn)。S334峨山路東延伸二期項目緊盯控制性工程青弋江大橋，針對臨江臨堤施工實際，組建架梁專班，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，加強(qiáng)與水文部門聯(lián)動，統(tǒng)籌做好雨季汛期施工保障，于2025年8月實現(xiàn)全橋貫通，目前正全力進(jìn)行路面攤鋪與交安設(shè)施安裝，沖刺主線通車目標(biāo)。G5011殷港互通項目圍繞預(yù)制箱梁架設(shè)、匝道現(xiàn)澆梁等關(guān)鍵任務(wù)，精準(zhǔn)把控節(jié)奏，合理規(guī)劃運輸路線，在完成全部箱梁架設(shè)后，無縫銜接推進(jìn)匝道現(xiàn)澆梁與橋面鋪裝，朝著2026年1月主線通車的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

堅守品質(zhì)匠心，傾力打造內(nèi)實外美標(biāo)桿

        安徽建工路橋公路一公司始終秉持“筑路為民、品質(zhì)為先”的理念，以過硬的工程實體彰顯國企擔(dān)當(dāng)，在各類考核評比中持續(xù)位居前列，向蕪湖市政府和人民群眾交出了優(yōu)異答卷。

S334峨山路東延伸新建二期

        針對不同施工場景與難點，各項目積極推動技術(shù)創(chuàng)新與工藝優(yōu)化。S334峨山路東延伸新建二期項目運用“傾斜攝影+BIM+GIS+實景合成”技術(shù)，對項目全線及周邊環(huán)境進(jìn)行模擬還原，有效輔助施工組織與進(jìn)度管控。面對青弋江特大橋大直徑深樁基等高難度施工，創(chuàng)新采用大直徑圓墩柱雙肢主筋定位盤施工技術(shù)，橋面鋪裝引入激光攤鋪機(jī)，有效提高了工程質(zhì)量與工效。

        技術(shù)賦能精度，管理護(hù)航品質(zhì)。G347通江大道03標(biāo)項目嚴(yán)格落實“原材料檢驗-工序驗收-成品檢測”全過程管控體系，以“繡花功夫”狠抓每一道施工環(huán)節(jié)，憑借出色品質(zhì)獲評2023年度安徽省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程立功競賽優(yōu)秀項目“二等獎”。G5011殷港互通項目強(qiáng)化與監(jiān)理單位、蕪湖市交通部門的協(xié)同，定期開展質(zhì)量隱患排查，構(gòu)建起“建設(shè)單位主導(dǎo)、監(jiān)理單位監(jiān)督、施工單位落實”的質(zhì)量管理閉環(huán)，各項質(zhì)量指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范。

        “十四五”奮斗征程中，安徽建工路橋公路一公司通過一系列重點工程，在蕪湖織就了串聯(lián)南北、貫通東西的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為賦能產(chǎn)業(yè)、惠及民生筑牢了發(fā)展基石。站在“十五五”新起點，該公司將繼續(xù)深耕交通建設(shè)主戰(zhàn)場，為蕪湖繪就高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖貢獻(xiàn)持續(xù)力量。