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瑞尋A7標(biāo)站塘大橋全幅架通

發(fā)布時(shí)間:2011年04月01日
來(lái)源:瑞尋A7標(biāo)
發(fā)布人:
作者:張銳
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330,隨著架橋機(jī)將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在支座上,現(xiàn)場(chǎng)鞭炮齊鳴,慶賀瑞尋A7標(biāo)站塘大橋的全幅架通。

站塘大橋的中心樁號(hào)為K1497+532,全長(zhǎng)306米,共12跨,是我標(biāo)段最長(zhǎng)的一座大橋。上部構(gòu)造為25米預(yù)應(yīng)力箱梁,共96片,下部結(jié)構(gòu)共有樁基52根、蓋梁26片。站塘大橋的梁板是從2號(hào)梁場(chǎng)運(yùn)過(guò)來(lái)的。在運(yùn)梁過(guò)程中,由于遇到連陰雨天氣,導(dǎo)致道路潮濕,不能承受梁板的重量。針對(duì)這種情況,項(xiàng)目部積極開(kāi)拓思路想辦法,不等不靠,通過(guò)用碎沙石鋪出一條道路來(lái)保證運(yùn)梁不受影響。在春節(jié)復(fù)工后,項(xiàng)目部又加大人力物力投入。架梁過(guò)程中,橋梁技術(shù)人員始終堅(jiān)守在施工一線,做好分部分項(xiàng)技術(shù)交底和安全防護(hù)工作,保證了架梁的進(jìn)度、質(zhì)量和安全。

目前,站塘大橋的橋面系施工也在同步進(jìn)行中,架完一跨,橋面系施工就推進(jìn)一跨,以保證橋面系施工在業(yè)主的要求下按時(shí)完成。

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